电/气混合提升动力，模块化智能节能搬运机械手。传统搬运机械手多为笨重钢制，动力多为大功率电机。我司机械手采用模块化结构设计，创新地采用压缩空气+伺服电机混合动力模式，节省电能达到40%。航空铝材模块结构，自重仅50kg，负载最大可达300kg。采用视觉扫码+可脱档驱动机构，机械手可以自动/手动切换：在一些不具备全自动定位的工况下，采用“自动+手动”的半自动人机协作模式，提高效率减少工人的数量和劳动强度。当工厂自动化条件具备时，无需增加硬件成本，可升级为完全自动机械手，非常适合自动化逐步推进的中国现状并有良好的推广前景。国内首创的机械手已被用于生产大众通用福特等汽车，并受邀参加今年日内瓦发明展。